16 января 2017 14:05

Стена


Стрит-арт и его правая рука граффити как путь самовыражения художника существуют более полувека, и сейчас явно переживают новую волну популярности. Попытка разобраться в феномене уличного искусства сопровождается множеством вопросов: «а точно ли это искусство?», «где грань между артом и вандализмом?», «зачем художникам выходить на улицы?» и так далее. «ЯрКуб» постарался ответить на них.

Стена

Стрит-арт и его правая рука граффити как путь самовыражения художника существуют более полувека, и сейчас явно переживают новую волну популярности. Попытка разобраться в феномене уличного искусства сопровождается множеством вопросов: «а точно ли это искусство?», «где грань между артом и вандализмом?», «зачем художникам выходить на улицы?» и так далее. «ЯрКуб» постарался ответить на них.

Век без перемен

Уличное искусство и граффити как его составляющая обречены на вечную борьбу за право быть. Это в их природе, балансирующей «на грани между искусством и вандализмом, между свободным самовыражением и разнузданным хулиганством, между разрешенным и уголовно преследуемым, между эстетическим и правовым полем», — пишет Дмитрий Голынко-Вольфсон в работе «Стрит-арт: теория и практика обживания уличной среды». Даже старания прародителей современного стрит-арта не привели к переосмыслению его места в системе традиционных искусств.

Столетие назад, 15 марта 1918 года, в «Газете футуристов» был опубликован Декрет № 1 «О демократизации искусств (заборная литература и площадная живопись», подписанный Маяковским, Каменским и Бурлюком. «ЯрКуб» нашел текст документа, где выдвинут основополагающий лозунг «Все искусство — всему народу!».

1. Отныне вместе с уничтожением царского строя отменяется проживание искусства в кладовых, сараях человеческого гения — дворцах, галереях, салонах, библиотеках, театрах.

2. Во имя великой поступи равенства каждого перед культурой Свободное Слово творческой личности пусть будет написано на перекрестках домовых стен, заборов, крыш, улиц наших городов, селений и на спинах автомобилей, экипажей, трамваях, на платьях всех граждан.

3. Пусть самоцветными радугами перекинутся картины (краски) на улицах и площадях от дома к дому, радуя, облагораживая глаз (вкус) прохожего.

Художники и писатели обязаны немедля взять горшки с красками и кистями своего мастерства иллюминовать, разрисовать все бока, лбы и груди городов, вокзалов и вечно бегущих стай железнодорожных вагонов.

Пусть отныне, проходя по улице, гражданин будет наслаждаться ежеминутно глубиной мысли великих современников, созерцать цветистую яркость красивой радости сегодня, слушать музыку — мелодии, грохот, шум — прекрасных композиторов всюду.

Пусть улицы будут праздником искусства для всех.


СтенаСтена

Дом Моссельпрома со слоганом «Нигде кроме как в Моссельпроме» авторства В. Маяковского, Москва


Царский строй уничтожен безвозвратно, но признанное, настоящее искусство по-прежнему проживает, по большей части, в упомянутых футуристами «сараях человеческого гения». Художники стрит-арта будто находятся вне дискурса, если продолжают творить на улицах и не стремятся попасть в галереи. И это несмотря на то, что искусство в принципе является отражением способности эстетического освоения мира и его воспроизведением в образно-символическом ключе с опорой на ресурсы творческого воображения.

Никита Pst.:

— Улица — это не твое личное пространство в студии. Многие студийные художники замкнуты на собственном эгоцентризме, что хорошо для развития их гения, улица — это диалог с сотнями и тысячами людей, огромная ответственность, не все хотят ее брать на себя. Мы все очень разные, чей-то посыл примитивный и простой, чей-то глубже и серьезнее, но наш мир гармоничен, одно не может без другого.

При этом самоцветными радугами переливаются рекламные вывески, плакаты, билборды. Футуристы тоже не гнушались рекламы, но у них она органично вписывалась в выбранную эстетику. Сегодня реклама, тем более та, что на улицах, далека от искусства как супрематизм Малевича от реализма Репина. Возникает вопрос: почему установить огромный мигающий экран можно, а нарисовать граффити нельзя? Вот три мнения на этот счет.

Анатолий Modvag:

— Для обычных людей, возможно, граффити является более раздражающим, потому что навязанные стереотипы о том, что это порча имущества, заставляют думать, будто граффити — плохо, а реклама — хорошо. Но, была бы моя воля, я бы уменьшил количество рекламы в городе. Я считаю, в XXI веке узнать, где находится магазин и до какого часа он работает, можно с помощью смартфона. Необязательно делать огромные вывески с расписанием. Вся реклама нужна для того, чтобы получить коммерческую выгоду, а граффити никакой подоплеки не подразумевает. Я против рекламы, но за граффити. Причем то, какое будет нести смысл, рассказывать историю.

Артем Рогожин:

— В городе большое количество рекламных агентств, в том числе по наружной рекламе. Регулятора по наполнению макетов рекламы нет, и парадом правит заказчик с его желаниями, а также исполнители, которым, в большинстве своем, все равно, как выглядит реклама с точки зрения эстетики. Главное — решить задачу заказчика. Стрит-арт и граффити не так ограничены во внешних условиях, и каждый художник делает свою работу в большей степени для себя, что, соответственно, и меняет подход к работе. В нашем городе сейчас, насколько я знаю, нет ни одной легальной официальной стенки для рисования, зато тысячи мест для наружной рекламы. Это не очень хорошо, но справедливо — граффити заставляет власть тратиться на их закраску и борьбу с этим явлением, а реклама приносит доход в казну.

Никита Pst.:

— Мне ближе граффити, но реклама не хуже, просто ее объемы в сотни раз больше, соответственно, она является более раздражающим фактором. Хотя по объему их сравнивать неправильно, показатель — это качество. И качество говорит о том, что в социальной сфере Ярославль застрял примерно в 2000-х.


СтенаСтена


Свободное слово творческой личности с таким подходом превращается в несколько кривоватых букв на заборе, искренне характеризующих государственные реалии. Изобразительный же потенциал упирается в решение властей. Так, летом 2016 года Управление по молодежной политике Ярославля анонсировало проект «Открытая стена», предполагающий выделение свободных поверхностей под нужды художников. Но прежде чем получить вожделенные метры, нужно получить одобрение сверху. И как это понимать?

Анатолий Modvag:

— Мы общаемся с властью по поводу создания стены, где любой мог бы прийти и что-то нарисовать. Есть нелегальная стена на Угличской, но она изменила свои масштабы, работать там неудобно. Да, обещали выделить поверхность, но механизм работы таков: «твоя краска — наши рисунок и место». Кто на это согласится? Я хотел бы взглянуть на этого человека. Или просят принести проект на согласование. А это уже не творчество.

Законы улиц


СтенаСтена


Раз уж законных вариантов для творчества немного, художникам остается натягивать капюшон и действовать максимально быстро. Помните, как в одном из эпизодов сериала «Шерлок» райтер замечает: «Через две минуты выползет служитель общественного порядка и разгонит нас»? «ЯрКуб» обратился в региональное УМВД с просьбой разъяснить, что грозит нарушителю с баллончиком в руке.

Итак, за нанесение надписей, рисунков в местах, не отведенных для этих целей, предусмотрена административная ответственность в соответствии с законом Ярославской области № 100-з от 20 ноября 2007 года. Вот статья 19 «Нарушение порядка размещения наружной информации»:

1. Размещение объявлений, листовок и иной наружной информации, а равно нанесение надписей, рисунков в местах, не отведенных для этих целей, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц — от пяти тысяч до двадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

2. То же деяние, совершенное лицом, которое в течение года подвергалось административному наказанию за правонарушение, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от двух тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от двадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от пятидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

Что же касается сотрудников полиции, то они в настоящее время не уполномочены составлять протоколы об административных нарушениях. Этим занимаются члены территориальных административных комиссий. Начальник отдела по содержанию территорий администрации Красноперекопского и Фрунзенского районов Ярославля Ирина Антипина пояснила «ЯрКубу», что полиция по-прежнему должна разбираться с вандалами и хулиганами, а территориальные администрации могут смотреть, где появляются надписи, чтобы выдать предписание, чтобы их закрасили.

Устранять надписи и рисунки должны собственники зданий или помещений. Мы составляем протокол, если они этого не делают, но пока такого не было. Полиция выявляет акт вандализма, если кого-то видит при патрулировании, а у нас есть комиссия. Выезжаем раз в неделю, проверяем устранение замечаний. На жилые дома не имеем права составлять протоколы, этим занимается МЖИ. В нашем ведении собственники, временные сооружения, ограждения, строительные площадки, отдельно стоящие здания. За каждым специалистом закреплен свой участок. Правда, зимой статистика не ведется, никто в мороз не станет закрашивать, да и рисовать тоже, — говорит Ирина Антипина.

Также в Администрациях районов можно получить то самое разрешение на граффити. Предоставить могут поверхности трансформаторных будок, подстанций. Обычно собственники идут навстречу. В данном случае администрация выступает посредником между художником и владельцем объекта.

Игра с огнем

СтенаСтена


И все же художники готовы идти на риск, если по каким-либо причинам разрешение на граффити отсутствует. Особенно они подчеркивают, что законы и штрафы не помогают бороться с вандализмом, а лишь усугубляют ситуацию, подстегивают к нарушению.

Анатолий Modvag:

— Меня никогда не останавливали сложности с законом. У меня есть язык, у представителей правоохранительной власти — тоже. Считаю, что мое творчество никакого вреда людям не несет, даже если я работаю нелегально. Я пока здравомыслящий человек, что-то компрометирующее или недоброжелательное рисовать не буду. Раньше было так, что наряд мог по 6 раз за день ко мне приехать. Ситуации были разные, и приятные, и неприятные. Но сейчас стало больше понятливых полицейских, с ними проще разговаривать, чем с людьми, чье мнение не спросили. Ведь всегда во дворе найдется тот, кто вызовет полицию. Даже если все, кроме него, рисунком довольны. Полиция уезжает, а я остаюсь ведь. Если я вижу необходимость в нанесении рисунка и облагораживании любимого города, то для меня нет ни одного аргумента, который помешает это сделать.


СтенаСтена

Ярославль, ул. Ранняя


Для нас важно отметить в словах Анатолия упоминание о здравомыслии. Действительно, на улице цензуру не ввести, каждый творит в рамках личных взглядов на дозволенное.

Никита Pst.:

— Самоцензура есть у всех, просто все разные: добрые, злые, умные, образованные, необразованные и так далее. Цензура может быть любая. Мое мнение всегда менялось, только одно осталось неизменным: чем больше тебя заботит мнение окружающих, тем лицемернее твое искусство. Если тебе не нравится измалеванная стена, бери краску и закрашивай. Это так просто, может, в жизни откроется что-то новое.

Анатолий Modvag на вопрос о существовании Кодекса этики уличного художника отвечает так:

— Когда я вижу какую-то качественную работу, я стараюсь ее не перекрывать, ищу другое место. Ведь автору может быть обидно, даже если он не узнает, кто это сделал. Кто-то перекрывает. Все зависит от того, насколько ты бесстрашен. Есть у ребят определенные территории, куда нельзя ходить никому, кроме определенного круга. Это их место, где они постоянно работают. И если придет другой человек, то его могут поймать полицейские, и место станет опасным. В моем Кодексе этики есть установка на поиск чистых стен. Либо таких, какие, на мой взгляд, не пострадают от рисунка. Это могут быть слишком грязные стены, расписанные, со стертыми рисунками. Не буду рисовать на отреставрированных зданиях. Или тех, что несут культурную ценность или историческую важность. Мое творчество ведь может повлиять на судьбу этого здания, его жителей.

Если ты написал никнейм на здании мэрии Ярославля — ну, круто. Так его сотрут завтра. И чего ты хотел донести? Он ведь не несет никакого смысла.

Спор о природе искусства

Мы разобрались в сущности уличного искусства, правовой и этической сторонах вопроса. Но самое главное, то, с чего мы начинали разговор, пока остается неясным. Можно ли считать стрит-арт искусством или нет? А если отчасти, то какую именно сторону удостоить чести встать в один ряд с признанными шедеврами мирового искусства? И вообще, надо ли сравнивать творения, выросшие на улицах, с музейными и коллекционными экспонатами, суть которых все чаще сводится к стоимости работы на аукционе? Пока лишь граффити Бэнкси уносят в галереи вместе с куском стены и защищают от прыти домовладельцев, в любую минуту готовых выскочить на улицу с малярным валиком.

Кстати, галереи уличного искусства в России есть. В Петербурге это Музей уличного искусства, в Екатеринбурге — галерея «Свитер». В Москве часто проходят выставки стрит-арта, а также традиционное биеннале «Артмоссфера».

Вот, например, теги, которые вряд ли кто-то сочтет произведением искусства. Что они вообще значат и зачем нужны? Эти вопросы занимают точно так же, как и природа загадочных надписей «Не ври», год назад заполонивших собой Ярославль.


СтенаСтена


Игорь Поносов:

— Банальные граффити-теги, которые считаются ужасными каляками, обычный человек не поймет. Но это, на мой взгляд, важная практика освоения городского пространства. Ты тактильно переживаешь город, постоянно с ним соприкасаешься, по-новому его воспринимаешь. Стремишься к тому, чтобы твой тег увидело максимальное количество людей. После этого можно заниматься более серьезными вещами, пройдя некую «первую ступень». Академик же может подумать: «Фигня какая-то».

Никита Pst.:

— Теги — часть уличной культуры, я считаю, что это индикатор отношения горожан к своему городу. Их количество — показатель безразличия.

Получается, что теги — это, действительно, важное для субкультуры явление, которое предопределяет посыл стрит-арта в целом. Искусство рождается в диалоге художника с уличным пространством. Оно автоматически становится урбаном, современным искусством, поп-артом, абстракцией и тому подобное, когда перемещается с улиц в музейно-галерейные пространства.

Анатолий Modvag:

— Для меня искусство — это то, что вдохновляет, что угодно, в любой форме. У меня нет рамок и стандартов, которые заставляют одно считать вандализмом, а другое — нет. То, что ты считаешь искусством, и есть искусство. Никто тебя не поставит в иные рамки. Если ты признаешь, что занимаешься вандализмом, это вандализм. А если считаешь, что твои нелегальные граффити не просто так занимают место, то это искусство. Твой голос решающий.


СтенаСтена

Ярославль, ул. Спартаковская


Наконец, остается узнать, можно ли зарабатывать, будучи уличным художником. В Ярославле распространена практика создания студий и граффити-агентств (три точно есть). Анатолий Modvag открыл свою, хотя помимо рисунка занимается музыкой и обучением детей.

— Сейчас студия — это мой гараж. Нам просто не нужно больше места. Есть команда из четырех человек: трое отвечают за рисунок и рабочие руки, один за все остальное. Я набрал людей, которые разделяют мои идеи. Мы не останавливаемся на рисовании — я занимаюсь музыкой, диджеингом, пишем какие-то социальные проекты, мало связанные с граффити, но направленные на обустройство нашего города. Мы пытаемся стать частью молодежной политики Ярославля, потому что у наблюдаем застарелые взгляды на то, как это должно функционировать. Мы понимаем, что пришло время перемен. Еще я учу детей в Дворце молодежи, правда, сейчас группа небольшая. Дети плохо понимают, зачем им бесконечно учиться рисовать линии, а я объясняю, что без этого баллончиком ничего не сделаешь.

Никита Pst., чьи работы в Ярославле довольно известны (одна так точно), говорит, что творчеством не зарабатывает. И добавляет: «В идеале, конечно, нужно». Сейчас для него важнее найти легальные поверхности с хорошим трафиком прохожих для реализации социальных проектов.

Напоследок стоит вспомнить, что бороться с «тягой к творчеству на стенах и заборах» начали не вчера. Вот заметка в одном из номеров газеты «Северный край» за 1992 год.


СтенаСтена


Автор распекает современников, наделивших статую в нише одного из домов на Советской нижним бельем и склонных к рисованию усов на афишах Аллы Пугачевой. «Такая мы страна, — пишет В. Прохоров. — Таков город в этой стране. Таковы мы в этом городе, которому скоро 1000 лет. А нравы все равно пещерные…» Сегодня мы вряд ли станем вспоминать пещеры, глядя на очередную надпись возле подъезда. Нам еще предстоит научиться воспринимать уличное искусство во всех его проявлениях. А если уж не во всех, то, по крайней мере, создать возможности для появления действительно интересных работ. Пока разминаешься с баллончиком в ночи, опасаясь близости наряда полиции, шедевров не создашь.


В материале использованы фотографии Анны Архиповской и Марины Седневой, полная серия в галерее.

10 апреля в 15:25
В Ярославской области три девочки провалились под лед
К счастью, рядом отдыхали молодые люди, которые моментально кинулись спасать попавших в беду.

В Переславском районе компания молодых людей спасла провалившихся под лед детей. Об этом рассказали очевидцы.

Инцидент случился в воскресенье, 9 апреля, в селе Большая Брембола на брембольской дамбе. Если на реках лед ушел почти повсеместно, то на прудах, озерах и карьерах вода еще покрыта слоем льда. Тем не менее, находиться на нем чрезвычайно опасно. Как рассказывают очевидцы, в Большой Бремболе на лед вышли три девочки. В какой-то момент лед их не выдержал, и дети оказались в воде. По счастливой случайности, на противоположном берегу в этот момент отдыхала компания молодых людей. Они немедленно кинулись спасать попавших в беду.

— Реакция была мгновенная — молодые люди не ехали, а летели на машине вокруг водоема и успели спасти детей. Спасибо спасителям! — рассказала очевидица Галина Кожевникова.

Девочки находились в воде около трех-четырех минут. К счастью, все закончилось хорошо. Однако происшествием заинтересовались следователи. Организована доследственная проверка.

— Следователями проводится комплекс мероприятий, направленных на выяснение всех обстоятельств произошедшего. По результатам проверки будет принято процессуальное решение, а также дана юридическая оценка действиям лиц, ответственных за безопасность детей, — сообщили в пресс-службе СУ СКР по региону.

Напомним, выход на лед сейчас в регионе повсеместно запрещен.

Видео: Илья Мальцев

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

10 апреля в 11:17
«Ограждение не предусмотрено»: в Рыбинске пьяный водитель вылетел на тротуар и насмерть сбил двоих детей
Буквально за два дня до этого жители города из-за участившихся аварий просили на данном участке установить забор.

Трагедия, унесшая жизнь двоих детей, случилась вечером в воскресенье, 9 апреля, в Рыбинске. Здесь пьяный водитель вылетел на тротуар и сбил мальчиков восьми и девяти лет.

По данным пресс-служб областных полиции и прокуратуры, авария случилась около половины девятого вечера на рыбинской Волжской набережной в районе дома № 209. Водитель «Форд Мондео», следовавший по проезжей части, внезапно вылетел на тротуар. В этот момент там двигались двое детей на самокатах. Легковушка их сбила, после чего продолжила движение. Как рассказали очевидцы, мотоциклисты, ставшие свидетелями происшествия, быстро догнали автомобиль и задержали водителя. По их словам, он был пьян. Позднее эту информацию официально подтвердили в прокуратуре.

К сожалению, травмы, полученные детьми, оказались не совместимыми с жизнью. Девятилетний ребенок скончался на месте. Его восьмилетнего брата забрала скорая, однако врачи оказались бессильны. Мальчик умер в больнице. По словам очевидцев, трагедия случилась на глазах у матери детей. Женщина шла немного поодаль и поэтому не пострадала.

За рулем в момент ДТП находился 29-летний водитель. Прибывшие на место правоохранители оперативно его задержали и доставили в отдел. В отношении мужчины следователи возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, сопряженное с оставлением места и совершенное лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения».

Позднее вскрылась еще одна деталь. Как рассказывают жители Рыбинска, на Волжской набережной аварии случаются уже не первый раз. В том числе фиксировались и факты выезда автомобилей на тротуар. Рыбинцы просили городскую администрацию установить в данном месте ограждения. В социальных сетях можно отыскать подобное обращение, датированное 7 апреля 2023 года — всего за два дня до трагедии.

«Согласно организации проекта безопасного дорожного движения, в этом месте ограждение не предусмотрено, так как есть поребрик. Аварийность участка определяет ГИБДД, составляя предписание на выполнение дополнительных работ», — такой ответ дали жителю города в администрации.

И добавили, что обращение направлено в Управление городского хозяйства для обследования участка.

«Ограждение не предусмотрено»: в Рыбинске пьяный водитель вылетел на тротуар и насмерть сбил двоих детей«Ограждение не предусмотрено»: в Рыбинске пьяный водитель вылетел на тротуар и насмерть сбил двоих детей

Фото: пресс-службы УМВД и прокуратуры Ярославской области, «Это случилось в Рыбинске» / VK

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 17:40
Был привязан к батарее: в Ярославской области в квартире нашли убитыми трех мужчин
В обстоятельствах трагедии разбираются следователи.

В Рыбинске 7 апреля в квартире одного из домов найдены убитыми трое мужчин. Идет поиск преступника. Об этом сообщает пресс-служба СУ СКР по Ярославской области.

Трагедия случилась в доме на улице Черепанова. Что случилось в квартире, до конца пока неясно, однако, по данным следователей, на телах обнаружены признаки насильственной смерти.

Как сообщает местное издание «Рыбинские известия», тела пролежали в помещении по меньшей мере неделю. Один из убитых был привязан за шею к батарее. А квартира в старой пятиэтажке, где случилась трагедия, считалась неблагополучной.

Сейчас на месте работают следователи и криминалисты. Точные причины смерти мужчин установят судмедэксперты. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего и подозреваемые, идет их розыск. Возбуждено уголовное дело по статье «Убийство двух и более лиц».

Фото и видео: пресс-служба СУ СКР по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

7 апреля в 16:00
Женщина и подросток пострадали под Ярославлем в ДТП с участием двух автобусов
В аварию попала 132-я маршрутка.

В Ярославской области в результате столкновения ПАЗа и микроавтобуса, следовавшего по маршруту № 132 Красный Бор — Нижний поселок, пострадали женщина и ребенок. Об этом сообщает пресс-служба региональной полиции.

По данным правоохранителей, ДТП произошло около 12:10 в пятницу, 7 апреля, в Ярославском районе. Как рассказывают очевидцы, авария случилась после того, как микроавтобус угодил в яму. По всей видимости, водитель затем потерял управление и совершил столкновение с ПАЗиком. Впрочем, в причинах еще разбираются специалисты.

По предварительной информации, пострадали женщина и подросток 12 лет. Им потребовалась госпитализация.

Фото: Владимир Русанов

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

6 апреля в 11:58
В Ярославле на ряде популярных маршрутов пустят более вместительные автобусы
В город поступит партия «Лотосов».

В Ярославле на ряде популярных маршрутов будут работать автобусы большого класса вместо среднего. Об этом рассказали администраторы группы «Общественный транспорт Ярославля» со ссылкой на одного из перевозчиков.

Речь идет о маршрутах №№ 2, 40с, 55, 71с, 97с. Изначально на них был заявлен средний класс подвижного состава. Однако по закону перевозчик имеет право использовать более вместительный транспорт по сравнению с тем, который указан в конкурсной документации. Чем и воспользовались в ООО «Гирфтранс», закупив автобусы Lotos-105.

«Несмотря на скромную вместимость (73-92 места в зависимости от комплектации), эти машины относятся уже к большому классу. Длина кузова — 10,5 метров», — рассказал автор сообщения.

Конечно, это короче современных ЛиАЗов. Однако примерно соответствует габаритам легендарного ЛиАЗа-677. Класс автобуса считается большим, если его длина составляет 10-16 метров. Поэтому действительно можно утверждать, что на указанные популярные маршруты выйдет именно большой класс. По сути, Lotos 105 — это китайский автобус Foton C10, который «доводят до ума» в России. Планируется, что всего к концу мая на линию выйдет 36 «Лотосов». По словам Хасьятуллы Гирфанова, стоимость одной машины составляет 13,6 миллионов рублей.

Позитивные изменения также уже коснулись маршрутов №№ 4, 33 и 41А. В частности, по маршруту № 41а изменено расписание движения в часы пик и добавлены дополнительные автобусы большого класса. На «четверке» также добавили машины, и теперь здесь работают 14 автобусов среднего класса. На 33-м маршруте во избежание давки класс двух автобусов заменили со среднего на большой.

Впрочем, есть и негативные корректировки. Так, с 6 апреля изменили расписание маршрутов №№ 76 и 99. И если на 76-м правки незначительные, то на 99-м интервал в пиковые часы увеличили с десяти до 15-19 минут. Но при этом продлили время работы.

В любом случае, корректировки будут проводиться еще неоднократно. По словам главы дептранса Татьяны Черемных, работа транспорта мониторится ежедневно. Объективно ее оценить можно только, что называется, на практике. Затем, исходя из результатов, принимаются решения о необходимости корректировки. Окончательная картина сформируется лишь после переходного периода.

В Ярославле на ряде популярных автобусных маршрутов пустят более вместительныеВ Ярославле на ряде популярных автобусных маршрутов пустят более вместительные

Фото: «Общественный транспорт Ярославля» / VK

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

Интервью
6 апреля в 09:01
В Ярославле начнут автоматически штрафовать за парковку на газоне
Систему внедрят к середине апреля.

В Ярославле городские власти планируют организовать автоматическую фиксацию нарушений правил парковки во дворах. Коснется это автомобилей на газонах. Об этом на заседании комиссии муниципалитета по ЖКХ рассказал заммэра Николай Степанов.

Снимающее оборудование установят на автомобиле, который будет ездить по дворам и фиксировать транспортные средства, припаркованные на газоне или тротуаре. Потом данные передадут в ГИБДД для последующего вынесения штрафов. Систему автоматической фиксации внедрят к середине апреля.

«Автоматическая видеофиксация должна значительно облегчить работу, чтобы не ногами топтать территорию, а средства, которые будут установлены на автомобиле, будут такую парковку фиксировать», — отметил Николай Степанов.

Напомним, штраф за парковку в неположенном месте составляет от 500 до 2 000 рублей.

Фото: «Дороги Ярославля» / VK

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
4 апреля в 17:17
Полиция: число погибших в результате ДТП на железнодорожном переезде в Ярославской области выросло до двух
Столкнулись пригородный поезд и «Лада Калина».

Пострадавший в ДТП на железнодорожном переезде в Ярославской области скончался. Таким образом, количество погибших увеличилось до двух. Подробности ЧП уточнили в пресс-службе региональной полиции.

Напомним, днем 4 апреля на перегоне Пуршево — Родионово пригородный поезд протаранил легковушку. Изначально сообщалось, что на месте погиб пассажир автомобиля, а его водитель был госпитализирован. Однако позднее стало известно, что пострадавший мужчина скончался.

По уточненным данным полиции, авария случилась на переезде неподалеку от деревни Пантелеево Некоузского района. Столкнулись поезд и «Лада Калина». Погибших двое — это мужчины 51 и 77 лет.

На месте ДТП работают сотрудники ГИБДД и следователи. Устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Фото: пресс-служба УМВД России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 апреля в 18:37
Во Фрунзенском районе Ярославля женщина упала с четвертого этажа: подробности происшествия
О том, как все произошло, рассказали очевидцы.

3 апреля во Фрунзенском районе Ярославля пожилая женщина выпала из окна квартиры. Инцидент произошел около часа дня в доме № 24 по проезду Ушакова.

Сначала очевидцы предположили, что женщина выпала во время уборки квартиры: хотела помыть окна, но потеряла равновесие. Однако жильцы дома сообщили «Яркубу», что пенсионерка была в уличной одежде и обуви.

Соседка погибшей рассказала, что сразу после трагедии под окнами столпились люди.

— Собака без перерыва начала лаять, будто на кого-то. Оказалось, что за окнами столпился народ. Люди уже вызвали «скорую». Мама сразу вышла на улицу и увидела нашу соседку, бабушку, — рассказала «Яркубу» Дарья, которая живет в этом доме.

Пожилая женщина жила одна.

— Она часто выходила на балкон. Вечерами, когда я шла с работы, видела ее и очень переживала, что она может свалиться. Я стояла до тех пор, пока она с балкона не уходила, — вспоминает девушка.

Дышала и шевелила губами: во Фрунзенском районе Ярославля женщина упала с четвертого этажаДышала и шевелила губами: во Фрунзенском районе Ярославля женщина упала с четвертого этажа

Окно, из которого выпала женщина, на четвертом этаже слева. Балкон пенсионерки выходит на другую сторону. Фото: читатель «Яркуб»

В этот злополучный день пенсионерка выпала из окна маленькой комнаты. Причем она была полностью одета, словно собиралась выйти на прогулку: в уличных ботинках и шапке.

Люди, которые подоспели к месту происшествия первыми, рассказали, что травмы были серьезными: пенсионерка умерла до приезда скорой.

В Следственном управлении СК РФ по Ярославской области начали проверку. Теперь следователям предстоит выяснить все обстоятельства произошедшего.

Фото: 2gis, читатели «Яркуб»

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».

3 апреля в 09:33
В Ярославской области произошло смертельное ДТП с участием фуры и легковушки
Двое погибли на месте.

Вечером 31 марта в Даниловском районе Ярославской области произошло страшное ДТП: фура «МАН» столкнулась с «Ладой Грантой». Авария случилась на 328-м километре трассы М-8.

«По предварительной информации, мужчина 1992 года рождения, управляя автомобилем „Лада Гранта“, не выполнил требование дорожного знака „Уступите дорогу“, произвел столкновение с двигающейся со стороны Ярославля грузовой автомашиной „МАН“ под управлением мужчины 1968 года рождения», — сообщили в региональном УМВД России.

В результате ДТП 31-летний водитель и 21-летний пассажир «Лады» скончались на месте, второй пассажир легковушки госпитализирован.

Устанавливаются все обстоятельства произошедшего.

Фото: пресс-служба ГУ МЧС России по Ярославской области

Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».


наверх Сетевое издание Яркуб предупреждает о возможном размещении материалов, запрещённых к просмотру лицам, не достигшим 16 лет