Зеленая волна

В выходные 17-18 ноября в Ярославле повторно протестируют светофорный режим «зеленая волна» на Московском проспекте, сообщила пресс-служба областного правительства.

«По итогам первого этапа тестирования нового плана координации светофоров принято решение о его детальной проработке с учетом всех замечаний от автовладельцев и заключения комиссии», — прокомментировала исполняющая обязанности директора департамента транспорта Екатерина Галеева.

Напомним, первое тестирование «зеленой волны» прошло 3-5 ноября. Эксперимент, по мнению властей, прошел не слишком удачно из-за двух ДТП и дезориентации водителей и пешеходов.

Режим «зеленой волны» на Московском должен сократить пробки на 30-40 процентов.

Светофоры на Московском планируют отрегулировать так, чтобы они работали в режиме «зеленая волна» — по предварительным расчетам, пробки должны сократиться на 30-40 процентов. Подготовка к пуску «зеленой волны» шла несколько месяцев, начало испытаний пришлось на вечер 3 ноября.

Подписчики групп «Дороги Ярославля» в «Фейсбуке» и «ВКонтакте» после пуска «зеленой волны» заявили, что Московский проспект встал в пробки, несмотря на выходные. Исполняющая обязанности директора департамента транспорта Ярославской области Екатерина Галеева заявила: переключение светофоров прошло в штатном режиме, но «без шероховатостей не обошлось».

«Четвертого ноября в районе полудня на проспекте произошло два ДТП, которые перекрыли полторы полосы. Также стоит отметить, что многие водители и пешеходы не смогли правильно сориентироваться в сигналах. Сотрудники ГИБДД оказывали людям помощь на месте, регулировали движение в ручном режиме», — прокомментировала Галеева.

Чиновники решили продолжить испытания на следующих выходных, оставив прежний режим работы светофоров в будни.

Читайте также: «В Ярославле установили 13 светодиодных светофоров со сменой режима».

На Московском проспекте в Ярославле протестируют работу светофорного режима «зеленая волна». По расчетам, «зеленая волна» в часы-пик сократит пробки на 40 процентов при движении в центр города и на 30 процентов — в обратном направлении.

«Мы провели комплексную подготовительную работу, — рассказала и. о. директора департамента транспорта Ярославской области Екатерина Галеева. — В течение нескольких месяцев специалисты с помощью квадрокоптеров и показаний системы регулирования дорожного движения замеряли интенсивность транспортных потоков на проспекте и прилегающих к нему участках дорог. На основании полученных данных произведены расчеты работы светофорных фаз на каждом перекрестке».

Специалисты также учли требования ГОСТа и исключили пересечение пешеходов и машин, поворачивающих с проспекта на прилегающие улицы.

«Кроме того, на пересечении Московского проспекта с Малой Пролетарской улицей будет установлена дополнительная секция светофора, регулирующая поворот с проспекта направо», — добавили в правительстве области.

Тестирование начнут 3 ноября. На время испытаний на проспекте будут работать сотрудники ДПС, чтобы регулировать движение, если это будет необходимо.

Замечания по работе нового светофорного режима можно направлять в сообщество «Дороги Ярославля». 

Читайте также: «На Ленинградском проспекте в Ярославле ограничат парковку».

Региональный департамент транспорта совместно с ООО «Ярославльтранссигнал» замеряют интенсивность транспортного потока на Московском проспекте и прилегающих к нему участках Суздальского и Фрунзенского шоссе. Эксперименты со светофорами власти оставили — в ход пошел квадрокоптер.

«Зеленая волна» — проект, который Правительство Ярославской области инициировало, чтобы решить проблему утренних пробок на Московском. Первая попытка измерить поток автомобилей в часы пик обернулась грандиозным транспортным коллапсом, за что губернатору пришлось извиниться. Дабы не повторить ошибку, чиновники придумали снимать ситуацию на дорогах с квадрокоптера.

Зампредседателя областного Правительства Максим Авдеев сказал, что зону действия «зеленой волны» расширят, захватив прилегающие к Московскому проспекту магистрали. он заявил: «Очень важно понять интенсивность потока, так как последние измерения проводились несколько лет назад и без применения подобной техники».

Читайте также: «Умный город» придет в Ярославль в мае».