Карабулинская развязка
В Ярославле для строительства третьего моста через Волгу планируют изъять 41 земельный участок и 25 объектов недвижимого имущества. Об этом 8 февраля на заседании муниципалитета рассказала заместитель директора департамента дорожного хозяйства Ярославской области Оксана Петрова.
В департаменте напомнили, что при изъятии участков проходит оценка. Причем оценивается все вплоть до плодово-ягодных насаждений. По такому же принципу проходило изъятие объектов при строительстве Юбилейного моста в начале 2000-х. Собственники добровольно подписывали документацию.
Изымать планируют объекты на обоих берегах Волги. Предварительная стоимость участков на правом берегу составила 137 миллионов 460 тысяч рублей, на левом — 114 миллионов 820 тысяч.
Ранее стало известно, что для строительства Карабулинской развязки планируют изъять 144 земельных участка в трех районах Ярославля. Строить собираются в 2023-2027 годах. Мост через Волгу — четвертый этап строительства.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В 2023 году в Генеральный план города Ярославля планируется внести изменения. Связаны они с изъятием земельных участков для строительства Карабулинской развязки.
Всего намерены изъять 144 участка в трех районах города: 66 в Красноперекопском, 41 — во Фрунзенском и 37 — в Заволжском. Сообщается, что оценку и изъятие земель проведет сам застройщик за счет федерального бюджета.
Сроки пока неизменны — 2023-2027 годы. Предусматривается шесть этапов строительства.
Для строительства Карабулинской развязки планируют изъять 144 земельных участка в трех районах ЯрославляДля строительства Карабулинской развязки планируют изъять 144 земельных участка в трех районах Ярославля
Макет: департамент дорожного хозяйства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
24 января на пресс-конференции с главными редакторами ярославских СМИ губернатор Ярославской области Михаил Евраев рассказал, что решение о финансировании Карабулинской развязки и третьего моста через Волгу пока не принято.
В декабре 2022 года был проведен аудит и экспертиза проекта, в том числе федеральная.
— Политическое решение о строительстве Карабулинской развязки принято. Подготовлен проект, мы заявились на финансирование на пятилетку. Ждем одобрения о выделении средств, — сказал губернатор.
Также глава региона отметил, что сносить и менять в плане нужно немного, но в любом случае будут общественные слушания.
Карабулинка обойдется в крупную сумму: на строительство должны будут потратить более 50 миллиардов рублей. Возвести развязку планируют до 2027 года.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле презентовали предпроект Карабулинской развязки и третьего моста через Волгу. Озвучили и стоимость новой транспортной развязки — 61 миллиард рублей. Однако цифра условная, ведь затраты на реализацию могут возрасти со временем.
Протяженность новой магистральной улицы составит более десяти километров. Она начнется от пересечения проспекта Толбухина с улицей Большой Федоровской в Красноперекопском районе и закончится у улицы Университетской в Заволжском районе.
Ширина проезжей части — от четырех до шести полос, на мосту — четыре.
Строительство будет разбито на пять этапов, первым из которых станет возведение моста через Волгу в 2023-2027 годах.
Схема: пресс-служба правительства Ярославской области
Этапы строительства:
-
от Тормозного шоссе до улицы Клубной, включая мост через Волгу;
-
от пересечения проспекта Толбухина с улицей Большой Федоровской (от моста через реку Которосль) до пересечения Московского проспекта с улицей Гоголя, включая транспортную развязку в двух уровнях на пересечении с улицей Большой Федоровской и путепровод через железную дорогу;
-
от пересечения Московского проспекта с улицей Гоголя, включая путепровод через Московский проспект, до пересечения с улицей Пожарского, включая путепровод через Суздальское шоссе;
-
от пересечения с улицей Пожарского до Тормозного шоссе, включая транспортную развязку на проспекте Фрунзе;
-
от улицы Клубной до улицы Университетской, включая транспортную развязку на улице Университетской.
Власти Ярославской области показали схему будущей Карабулинской развязки. Правительство сообщило, что ценовой и технологический аудит проекта и третьего моста через Волгу завершен. Разработчиком проекта является столичный институт «Гипростроймост», которому из бюджета области заплатили 227 миллионов рублей.
— К настоящему времени сотрудники института «Гипростроймост» уже провели инженерно-геодезические, геологические изыскания, необходимые для принятия решений по характеристикам объекта. Рассчитана предельная стоимость строительства новой 4-6-полосной дороги протяженностью более восьми километров от проспекта Толбухина через Московский проспект, третий мост до улицы Университетской в Заволжском районе города, — сообщили в правительстве Ярославской области.
Власти Ярославской области показали схему Карабулинской развязки
Схема: Департамент дорожного хозяйства Ярославской области
На опубликованной схеме показали продолжение развязки в Заволжском районе и несколько новых путепроводов, а строительство начнут с участка от Большой Федоровской до Московского проспекта.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
- «В коробке во дворе мужики на коньках носились с воплями и криками»: старейший болельщик «Локомотива» рассказал об истории ярославского хоккея
- «Сложно представить сельское хозяйство без романовской овцы». Ярославский фермер о достоинствах, проблемах и возможностях дальнейшего развития местной породы
- «Когда впервые приехал в Ярославль, глаза на лоб вылезли». Михаил Пеймер в преддверии 100-летнего юбилея рассказал о городе 1930-х, участии в Сталинградской битве и молодом поколении
- Люди удивляются, когда узнают, что мы из России: группа Ocean Jet о поисках стиля, творчестве на расстоянии и сотрудничестве с Александром Петровым
- «Проклятье морей», Летучий голландец, пираты и полет над залом: Виталий Дубинин и Юрий Соколов рассказали о грандиозном шоу «Арии»
- «У нас отзывчивые люди»: руководитель ярославского кошачьего приюта рассказала о буднях волонтеров
- «Обмен энергиями посредством искусства»: ярославский художник Илья Ноль о своем искусстве, психике и восприятии
Врио губернатора Ярославской области назвал сумму в эфире «Первого Ярославского». Строительство Карабулинской развязки и третьего моста через Волгу обойдется в 50 миллиардов рублей.
— Эта вся работа по этапам делается. Если мы сразу все заявим, там цифра огромная будет. Более 50 миллиардов рублей. Наша задача добиться решения о начале финансирования проекта. Это ключевой проект для жителей Ярославской области. Он и город сильно разгрузит, и даст возможность для строительства жилья. Транспортные развязки появятся, совсем другие потоки, маршруты, — сказал Михаил Евраев.
К декабрю 2022 года должен завершиться ценовой аудит Карабулинской развязки и третьего моста. Все предпроектные решения пройдут государственную экспертизу, чтобы потом получить федеральное финансирование.
Стало известно, сколько денег потребуется Ярославлю на Карабулинскую развязку
Разговор о строительстве развязки с эстакадами, виадуками и новыми дорогами начался ещё в 1970-е годы. Более существенные планы были озвучены в начале 2000-х. Развязку внесли в новый генеральный план города 2006 года.
Карабулинская развязка — это эстакада, соединяющая два района, которая должна помочь избавиться от пробок в Ярославле и разгрузить плотный автомобильный трафик. Схема объекта инфраструктуры была разработана в 2009 году, к тысячелетию города, и стоимость проекта тогда составила 50 миллиардов рублей. Но власти города отложили проект в долгий ящик из-за его дороговизны.
Развязка должна от Толбухинского моста пересекать улицу Большую Фёдоровскую, проходить по улице Карабулина (отсюда и название проекта), пересекать улицу 1-ю Вокзальную, железнодорожные пути и выходить на Московский проспект в районе улицы Гоголя, где планировалось возвести развязку эстакадного типа. Ещё одна развязка должна была появиться в районе пересечения трассы с Суздальским шоссе. Далее эстакада пересекала подъездные железнодорожные пути и выходила на проспект Фрунзе. Первый проект устарел: теперь другие нормы и стандарты строительства.
Стало известно, сколько денег потребуется Ярославлю на Карабулинскую развязку
В 2018 году в муниципалитете сказали, что возведение развязки невозможно без госфинансирования: проект оценили в 23 миллиарда, а бюджет города — всего 17. Если бы Ярославлю выделили необходимые для осуществления первого этапа работ 13 миллиардов, это уже была бы существенная помощь.
Министерство транспорта заверяло власти города, что будет защищать проект на федеральном уровне и добиваться получения финансирования. Тогда и озвучили последнюю дату: строительство развязки обещали завершить к 2026 году.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Глава региона Михаил Евраев во время визита на ООО «Паритет-Центр» заявил, что в Ярославской области будет развиваться водный транспорт, пассажирский и туристический.
Соучредители компании Александр и Алексей Лукьяновы в ходе встречи поделились с врио губернатора планами по расширению производства. Как отметили в правительстве области, здесь в новом цехе уже идет сборка корпуса электрического катамарана, который способен развивать скорость до 40 километров в час. Планируется вводить в строй новые площадки и дальше.
— Радует, что у руководства предприятия есть амбициозные планы — увеличение объемов производства в три раза. Это серьезные инвестиционные вложения — до 500 миллионов рублей. Будем оказывать максимальную поддержку. Мы заинтересованы в том, чтобы предприятия развивались, появлялись новые рабочие места, увеличивались поступления в бюджет в виде налогов, — прокомментировал Михаил Евраев.
Поле для сотрудничества есть — водный пассажирский и туристический транспорт в регионе будет серьезно развиваться.
— Мы к следующему сезону уже формируем для себя задачи, чтобы не было такой ситуации, что дачники не могут поехать на свои участки, а туристы прокатиться по Волге, потому что у нас дефицит судов и маршрутов, — пообещал Михаил Евраев.
Глава области отметил, что в будущем к перевозкам будут привлекаться профильные компании. Жители города и туристы не должны испытывать никаких неудобств, пользуясь водным транспортом.
В ходе встречи Михаил Евраев также ответил на вопросы коллектива предприятия. В частности, была затронута важность модернизации автодорожной инфраструктуры. Глава региона отметил: если все сложится удачно, третий мост через Волгу могут начать строить уже в следующем году.
— Сегодня мы обсуждаем с федеральными коллегами проект строительства третьего моста через Волгу, который станет первой частью Карабулинской развязки. Если все будет удачно, то уже через год сможем приступить к работам. Общее строительство займет лет пять. Мост, по предварительным оценкам, обойдется примерно в 18 миллиардов рублей, и это без развязок, которые пойдут далее. Сегодня же серьезные деньги уходят на ремонт уже построенных дорог, чтобы привести их в надлежащее состояние, — рассказал врио губернатора.
Также в ходе беседы была отмечена необходимость строительства новых детсадов и школ и благоустройство территорий у уже имеющихся учебных учреждений.
Фото: пресс-служба правительства Ярославской области
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В среду, 3 августа, врио губернатора Ярославской области Михаил Евраев в режиме ВКС встретился с президентом России Владимиром Путиным.
По словам пресс-секретаря президента Дмитрия Пескова, на рабочей встрече обсуждались региональные вопросы.
— Президент продолжает работу с главами регионов, сегодня на приеме у него будет временно исполняющий обязанности губернатора Ярославской области Михаил Евраев, делами ярославскими президент сегодня позанимается, — говорил ранее Дмитрий Песков.
В частности, в ходе встречи Владимир Путин отметил важность строительства третьего моста через Волгу для Ярославля и поручил федеральным ведомствам проработать вопрос.
— Это вопрос, без которого сложно себе представить дальнейшее развитие региона, — вопрос Карабулинской развязки, южного полукольца города. Сегодня по трассе М8 к Ярославлю идет огромный поток транспорта и далее через Октябрьский мост въезжает в левобережную часть города. Это является серьезным препятствием для развития города, у нас очень серьезные пробки. Первый этап, самый главный, — это строительство моста через Волгу, — сказал Михаил Евраев.
Предварительная стоимость моста составляет 18 миллиардов рублей. Финансирование может быть поэтапным: около 2,5 миллиардов в первые два года, основная же нагрузка в последующие два.
Проект «карабулинки» в целом предполагает строительство моста через Волгу, который соединит Московский проспект и улицу Маяковского. А собственно развязка — строительство четырехполосной дороги в обход центра Ярославля.
Фото: Дмитрий Шувалов
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
ООО «ГорКапСтрой» решила взыскать с мэрии 202,8 миллионов рублей за выполненные работы, однако Арбитражный суд иск отклонил. Власти Ярославля обратились со встречным иском о признании сделки недействительной и о взыскании неустойки. Это требование тоже не было удовлетворено.
