Нарушение

После происшествия автобус осмотрели, нашли технические неисправности и сигналы о том, что машину нельзя было выводить в рейс. В итоге водителя привлекли по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

С юрлицом, эксплуатирующим автобус, «проведена беседа о необходимости соблюдения правил дорожного движения водителями автобусов, а также об усилении контроля за техническим состоянием подвижного состава».

Четыре эскалатора и три траволатора собственники торгового центра «Рио» не поставили на учет Ростехнадзора. Кроме того, специалисты нашли нарушения при обслуживании и содержании подъемных механизмов.

После проверки контролирующие органы внесли представление об устранении нарушений и возбудили административное дело. Известно, что оштрафовано должностное лицо.

Члены ОНФ решили лично разобраться в работе камер и радаров после того, как прошел Госсовет по развитию сети автодорог и безопасности движения. На нем президент Владимир Путин попросил Госавтоинспекцию не прятать камеры в кустах — иначе получается, что водителей специально ловят на штрафы, не фокусируясь на главной задаче. То есть, настоящей безопасности на дорогах.

Ярославские активисты для опыта выбрали участок трассы на Москву и выезд в сторону Костромы. Игорь Ямщиков предоставил собранную статистику:

— ни одной камеры на треноге и «спрятавшихся в кустах хозяев» не было,

— на 50 местах установки камер в наличии оказалось 22,

— из 50 на навигаторе отражались 44, разметки или указателя не было в 31 случае,

— из 22 установленных камер три не было в системе GPS- навигаторов.

По словам Ямщикова, в пяти случаях «не могли понять необходимость установки камер».

«Есть и очень интересные хитрости, когда в навигаторе камера должна быть в одном месте, а на самом деле она совсем в другом, что, конечно, слегка расслабляет бдительность водителя, и остается ждать очередного „письма счастья“», — подытожил активист.

ОНФ обратится в прокуратуру с просьбой проверить систему фиксации нарушений на ярославских дорогах.

По данным следствия, в апреле 2018 года молодой человек получил от мастера участка задание: нанести антикоррозийное покрытие на стенки реактора. Рабочий решил самостоятельно переместить стенку реактора на соседний сборочный стол с помощью опорного крана, хотя у него не было разрешения и специальных знаний о том, как обращаться с подъемным механизмом. Конструкцию удалось переместить, но затем она опрокинулась на сотрудника; он скончался на месте происшествия.

Обвиняемыми стали мастер участка и начальник участка.

«Мастер и начальник должны были контролировать соблюдение техники безопасности, однако проявили небрежность, ненадлежащим образом организовали контроль за выполнением подчиненным порученных ему работ», — прокомментировали результаты расследования в СК.

Обвиняемым грозит лишение свободы на срок до пяти лет. Во время следствия и суда они под подпиской о невыезде.

Напомним, на открытии новогодней ярмарки на Советской 14 декабря корреспондент «Яркуба» обнаружил в продаже запрещенный указом мэра напиток — алкогольный глинтвейн. Жидкость за 200 рублей вызывала опасения относительно состава (в основу явно лег компот из коробки), однако содержание спирта было доказано путем проверки на алкотестере.

Публикация «Яркуба» обратила на себя внимание начальника управления потребительского рынка мэрии Наталии Скорюковой. Чиновница даже отправила ссылку в чат, объединяющий предпринимателей-участников ярмарки. Вероятно, последнее не прошло мимо, и к субботней проверке москвичи — а продавали «взрослый» глинтвейн именно они — подготовились. То есть, убрали второй термопот с глинтвейном, оставив «детский вариант».

Заммэра по социально-экономическому развитию Алексей Торопов уточнил, что 15 декабря проверок было две, и обе «не выявили нарушений действующего законодательства». Корреспондент «Яркуба» лично убедился в справедливости вердикта: продавщицы больше не предлагали глинтвейн на выбор и на расспросы о возможности купить «классику» отвечали резко.

По информации Алексея Торопова, проверки ассортимента ярмарочной продукции будут повторяться ежедневно.