Трамвай
В Ярославле снова отремонтируют трамвайный переезд на пересечении Ленинградского проспекта и Промышленного шоссе. Работы на объекте закончились не так давно, но всего через две недели после ремонта тротуарная плитка, которой уложили переезд, рассыпалась.
Власти рассказали, что работы по частичному ремонту трамвайного переезда были выполнены АО «ЯрГЭТ» с привлечением подрядной организации.
«Замечания будут устранены в рамках гарантийных обязательств подрядчика. Завершение ремонтных работ на данном переезде запланировано до 15 апреля», — пояснили в департаменте городского хозяйства Ярославля.
Напомним, гарантия составляет всего четыре месяца.
Фото: «Ярославль LIFE» / VK
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле начал разваливаться трамвайный переезд на пересечении Ленинградского проспекта и Промышленного шоссе, который ремонтировали тротуарной плиткой всего две недели назад. Хотя гарантия должна составлять четыре месяца.
Напомним, из-за утреннего ремонта переезда на Ленинградском проспекте образовалась огромная пробка. Горожане тут же вспомнили о созданных дорожниками неудобствах.
«И ради чего мы в пробках стояли?» — задаются вопросом ярославцы.
Цена работ составила 170 тысяч рублей.
Отметим, что переезд на перекрестке улиц Блюхера и Урицкого был отремонтирован в феврале за ту же цену, но находится в порядке до сих пор.
К слову, работы шли с нарушением свода правил Министерства строительства России о трамвайных путях.
«Мощение брусчаткой или другими штучными материалами правильной формы внутри пути и в междупутье следует производить поперечными рядами с перевязкой швов и расположением их перпендикулярно к оси пути, а мощение обочин — продольными рядами. Вначале следует замащивать обочины и междупутье, а затем колею пути», — гласят правила.
Дорожники, напомним, укладывали тротуарную плитку вдоль оси трамвайных путей.
«Яркуб» запросил комментарий у мэрии Ярославля.
Фото: «Ярославль Дзержинский район» / VK
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Ярославской области выделили 7,03 миллиардов рублей из федерального бюджета на реализацию проектов по развитию городского электротранспорта. Соответствующий документ 3 апреля был опубликован на официальном сайте правительства. Распоряжение 31 марта подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
Предполагается, что финансирование область получит за три года в три этапа. Уже в 2023 году предусмотрено выделение 4,44 миллиардов, через год — 2,21 миллиардов, а в 2025 году — 378 миллионов рублей. При этом субсидия должна софинансировать проекты из местного бюджета.
В Ярославской области федеральные деньги планируют потратить на развитие трамвайной сети в региональном центре в рамках концессии, а также на покупку новых электробусов и зарядных станций к ним в Ярославле и, вероятно, Рыбинске.
«Следом за автобусами обновим электротранспорт. Мы вошли в десятку регионов, которые получат субсидию на комплексное развитие городского электротранспорта», — написал в своем телеграм-канале глава региона.
И поблагодарил федеральных коллег за поддержку.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Ярославцы сняли на видео, как трамвай маршрута № 5 рассекает водную гладь грязной лужи на улице Чкалова. Соответствующий ролик появился в социальных сетях.
Автор видео в шутку назвал трамвай речным трамвайчиком. Однако вряд ли прогулка по весенним улицам Ярославля на этом транспорте получится романтической. На самом деле с ливневками в городе и правда проблема — вода от тающего снега копится и не утекает.
Видео: Матвей Зеленский
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
Ремонт трамвайного переезда на пересечении Промышленного шоссе и Ленинградского проспекта планируют завершить лишь в ночь со среды на четверг, 23 марта. Об этом сообщили в мэрии Ярославля.
Напомним, работы начались рано утром во вторник, 21 марта, и стали для жителей Дзержинского района полной неожиданностью. Пробка на Ленинградском проспекте по направлению движения в центр растянулась от пересечения с Промышленным шоссе до улицы Бабича. По словам брагинцев, путь от «Альтаира» до Промышленного шоссе в утренний час пик занимал порядка полутора часов.
Исходя из сообщения мэрии, пробка утром в среду, 22 марта, рискует повториться. Перечень работ, которые предстоит выполнить ремонтникам, весьма обширный. Так, на первом этапе они демонтируют старый асфальт. Затем проверяют состояние шпал. При необходимости некоторые меняют. После всех восстановительных работ устраивают новое щебеночное основание. И в конце укладывают плитку.
Отметим, всего в Ярославле 69 трамвайных переездов. Весной и летом в 2023 году планируют отремонтировать шесть из них. Однако куда более глобальные работы еще впереди — уже в рамках заключенного концессионного соглашения.
Фото: пресс-служба мэрии города Ярославля
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
- «В коробке во дворе мужики на коньках носились с воплями и криками»: старейший болельщик «Локомотива» рассказал об истории ярославского хоккея
- «Сложно представить сельское хозяйство без романовской овцы». Ярославский фермер о достоинствах, проблемах и возможностях дальнейшего развития местной породы
- «Когда впервые приехал в Ярославль, глаза на лоб вылезли». Михаил Пеймер в преддверии 100-летнего юбилея рассказал о городе 1930-х, участии в Сталинградской битве и молодом поколении
- Люди удивляются, когда узнают, что мы из России: группа Ocean Jet о поисках стиля, творчестве на расстоянии и сотрудничестве с Александром Петровым
- «Проклятье морей», Летучий голландец, пираты и полет над залом: Виталий Дубинин и Юрий Соколов рассказали о грандиозном шоу «Арии»
- «У нас отзывчивые люди»: руководитель ярославского кошачьего приюта рассказала о буднях волонтеров
- «Обмен энергиями посредством искусства»: ярославский художник Илья Ноль о своем искусстве, психике и восприятии
Утром 21 марта Ленинградский проспект в Дзержинском районе Ярославля намертво встал из-за огромной пробки, которая растянулась на несколько сотен метров в сторону центра города: от пересечения с улицей Панина до Елены Колесовой.
Люди, попавшие в пробку, рассказали, что затор образовался из-за ремонта трамвайного переезда в районе велодрома.
«Другого времени не нашли что ли?» — возмутились ярославцы в социальных сетях.
Водители и горожане недоумевают, почему дорожные службы начали проводить работы в утренний час пик. Некоторые люди пишут, что путь от улицы Бабича до Елены Колесовой занял полтора часа.
Видео: «Дороги Ярославля» / VK
Отметим, трамвайный переезд на пересечении Ленинградского проспекта и Промышленного шоссе, на который очень часто жаловались жители города, ремонтируют тротуарной плиткой. Ей же укладывали переезд на улицах Блюхера и Урицкого, но ночью.
Фото: «Дороги Ярославля» / Telegram; Яркуб
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В середине января 2023 года департамент транспорта Ярославской области признавал, что выпуск автобусов на городские маршруты в отдельные дни составлял менее 50%. В январе это связывали с техническими неполадками, возникшими при понижении температуры. Однако проблемы наблюдаются не только на автобусных маршрутах. Так, 16 марта движение двух основных трамваев в Дзержинском районе Ярославля оказалось парализованным.
Простой длился больше часа: такой промежуток времени обескуражил ярославцев.
— Не смогли уехать на занятия. С 14:00 на улице Елены Колесовой простояли 30 минут и уехали на такси. Но транспорта не было вообще! Около 14:00 проехал трамвай в депо. Обратно ехали около 16:00, но трамваев все еще не было — ни 5-го, ни 7-го, — рассказала жительница Дзержинского района.
Другой местный житель уверяет, что на остановке «Кинотеатр „Победа“» с 17:40 до 18:40, то есть за час, проскочил лишь один трамвай. Со слов мужчины, люди, ожидавшие транспорт, матерились.
— По результатам проверки установлено, что временная задержка движения по маршрутам трамвая №№ 5 и 7 16 марта связана с технической неисправностью подвижного состава. Движение трамваев по маршрутам уже восстановлено, — рассказали в департаменте транспорта Ярославской области.
Удивительно, но причиной поломки стала сырая погода, а точнее — бракованные запчасти. Работник «Яргорэлектротранса» рассказал «Яркубу», что во всем виноваты угольные вставки, которые используются в токоприемнике трамвая.
— Вставки бракованные. При попадании воды они прорезаются и горят. Раньше все было нормально, — рассказал мужчина на условиях анонимности.
Картина вырисовывается не самая удачная: стоит начаться небольшому дождю, как в городе встанет электротранспорт.
На предприятии уже давно возникают проблемы с запчастями. Сотрудники АО «Яргорэлектротранс» рассказали, что компания находится в бедственном положении: подвижной состав ломается друг за другом, а ремонтировать нечем.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославской области уже в этом году планируется поступление новых электробусов и трамвая. Об этом сообщают в органах власти региона.
Так, директор департамента финансов Алексей Долгов сообщил, что регион получит 30 электробусов за 1,8 миллиарда рублей. Средства на покупку современного транспорта Ярославская область вместе с еще десятью регионами получат в рамках федеральной программы.
Напомним, на январской пресс-конференции губернатор Михаил Евраев сообщал, что область рассчитывает получить «несколько десятков электробусов» уже в 2023 году. Распределить подвижной состав, вероятно, планируют между Ярославлем и Рыбинском.
Закупка трамваев предполагается в рамках концессионного соглашения, заключенного между правительством Ярославской области и ООО «Мовиста Регионы Ярославль». До середины 2025 года, согласно этому документу, концессионер обязан обновить весь ярославский трамвайный парк. И, как на заседании Ярославской областной Думы заявил представитель «Мовисты» Андрей Федоров, уже в 2023 году планируется закупка трамвая за 70 миллионов рублей. Еще около половины подвижного состава будет приобретаться в следующем году.
Фото: пресс-служба администрации города Рыбинска
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
В Ярославле стартовал ремонт трамвайных переездов. Начать его решили с самого проблемного — на пересечении улиц Блюхера и Урицкого.
По данным мэрии, подрядчик вышел на объект 14 февраля, в ночь на 15-е работы были завершены. Сейчас стоит задача максимально оперативно выровнять переезды, на состояние которых чаще всего жалуются жители. Следующий на очереди — объект на пересечении Ленинградского проспекта и Промышленного шоссе. Как правило, ремонт одного переезда занимает два дня. Обустраивать планируют с помощью щебеночного основания и плитки.
Всего за весну и лето в Ярославле планируют привести в порядок восемь переездов. Ремонт будут проводить в основном вечером и ночью, чтобы не создавать препятствий для движения.
В Ярославле проблемные трамвайные переезды решили выложить плиткой
Фото: Антон Эхов, пресс-служба мэрии города Ярославля
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
8 февраля на заседании комиссии муниципалитета Ярославля затрагивались важные вопросы, касающиеся общественного транспорта. В частности, трамвайной концессии. На вопросы народных избранников ответил представитель фирмы-концессионера.
Так, замдиректора «Мовиста Регионы Ярославль» Андрей Федоров заверил, что уже в 2023 году планируется приступить к замене путей в Дзержинском районе города. Начать планируют с наиболее проблемных участков. Первой в списке стоит линия по улице Блюхера — здесь пути капитально не ремонтировались ни разу с момента запуска шестого трамвая в конце 1980-х. Следующими ремонтировать планируют линии пятого и седьмого маршрутов в Дзержинском районе.
Глава дептранса Татьяна Черемных подтвердила, что строительства новых линий не планируется. Причиной она назвала резкий скачок цен после «событий 24 февраля 2022 года». Чтобы уложиться в объем финансирования, было решено ограничиться модернизацией существующей сети.
Закупать новые вагоны концессионер планирует в 2024 году. Полностью завершить работы, напомним, должны в 2025 году.
Остановки трамвайного движения во время ремонта в областном департаменте обещают избежать. Ранее в ответе на наш запрос дептранс ответил, что линии будут реконструироваться поэтапно. На ремонтируемых участках будут вводить временное однопутное движение — так же работы проводились в 2007-2008 годах. Новые вагоны тоже смогут какое-то время поработать на старых линиях.
Читайте новости в социальных сетях! Подписывайтесь на «Яркуб» во «ВКонтакте» и «Телеграме».
